船用空氣瓶的潤滑目的在于減小相對運動部件的摩擦，帶走部分摩擦熱，增加氣缸壁和活塞環(huán)間的氣密性。主要潤滑部位在主軸承、連桿大、小端軸承及活塞與氣缸壁之間。
  一級氣缸與活塞之間的潤滑有一下幾種方式:①滴油杯式——由設(shè)在吸氣口處滴油杯以4~6滴/min的速度將滑油滴入，由吸入帶入氣缸。此方式耗油量大。②油霧吸入式——通過一路 與曲軸箱相通的細(xì)管吸入部分油霧潤滑一級氣缸。 ③氣缸注油式——用氣缸注油器將滑油均勻送到缸壁的注油點。